ランボルギーニ ミウラは、創業者フェルッチオが完璧な車を創造するべく特別な情熱を託して完成させたスーパースポーツカーである。その体躯のすみずみに、語り尽くせぬ物語が宿る。
1966年のジュネーブ・モーターショーで発表されたミウラは、当時販売されていたすべてのGTカーをたちまち時代遅れにしてしまった。自動車の歴史においてこれほどの革命的ポテンシャルを持ち得たマシンは類がない。当代第一級のベルトーネのスタジオが生み出した柔らかで魅力的なボディライン、ミッドシップに横置きされた新型V12型エンジンは比類なきパワーを誇った。美しい姿に獣のごとき猛々しさを秘めた稀代の名車である。

丁寧にスケールダウンされた細部のディテールも感動的だ。カンパニョーロ社製のスポークホイールを装着したタイヤは柔らかなゴム樹脂を使用。６枚フィンのインテークを備えたドアを開けば、ため息が出るような仕上がりの車内をのぞき込むことができる。人間工学に則したデザインのスポーツシート、味わいのあるクラシカルな計器を配置したダッシュボード。ステアリングやペダル類まで、憧れのスタイルが忠実に再現されている。

本シリーズで製作するのは、1968年に発表されたミウラ P400 Sの実車を徹底再現した1:8スケールモデルだ。テールの「S」はイタリア語のSpinto（超越したもの）の頭文字であり、荒削りだった初代ミウラのチューンナップバージョンであることを示す。
高品質な金属パーツが描き出す流麗なボディライン。フロント／リアのフードは、実車と同様の開閉機構が再現され、シート後方のV12型エンジンのメカニズムを堪能することができる。