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GPZ900R Ninja─
最強最速を極めた伝説の名車
GPZ900Rは、名機「Z1」の魂を受け継ぎ世界最速の座を奪還すべく誕生した。1984年に世界デビューを果たし、そのA1北米仕様に冠された“Ninja”のペットネームは、その後カワサキのハイパフォーマンスモデルの代名詞となった。
Z1超えを目指したGPZ900Rの革新性は世界の大型モーターバイクの歴史を変えたといわれる。カワサキ初の水冷DOHC16バルブ4気筒は空冷時代の幕引きを決定づけ、高張力鋼管ダイヤモンドフレームにエンジンを剛性メンバーとして懸架する車体構成も世界に先駆けたものだった。0→400m（ゼロヨン）10.55秒、最高速240km/hオーバーという異次元の走りは当時のライダー達を震撼させた。ハリウッド映画『トップガン』で主人公マーヴェリックの愛機として登場したことも追い風となり、Ninjaはひとつのカルチャーアイコンとしてライダーたちの憧れの存在となった。
約20年にわたり生産が続けられたGPZ900R Ninja。本誌ではその原点といえる初代A1の北米仕様を綿密な実車取材のもとに1/4スケールモデルとして設計開発。いまなお生き続ける伝説の醍醐味を体験してほしい。
GPZ900Rが世界市場に発売された1984年の欧州向けカタログ。初期型A1の車名は、欧州各国、オーストラリア南アフリカでは「GPz900R」（z小文字はA2まで）、北米では単に「Ninja」という名で販売された。
スケルトン図とともに世界最速を目指したメカニズムが丁寧に解説されている。Z1を超える性能を実現したカワサキ開発陣の情熱が伝わってくる。
※本シリーズは全110号で完結予定となります。
※実際の製品は写真と異なる場合があります。
アンダーカウルをはずした内側も実車さながらの構造。エキパイやエンジンユニットのボトム部、接合部のボルト、ナットの形状まで忠実に再現されている。
センターカウルをはずすとラジエーターとエキゾーストパイプが顔を出す。重厚感溢れる金属パーツで構成されるNinjaの心臓部を眺めることができる。
ベースモデル
Kawasaki GPZ900R
（ZX900-A1）
1984年北米仕様車
縮尺
1：4
完成時サイズ
全長 50cm
全幅 18.7cm
全高 30.3cm
主な材質
ダイキャスト、
ABS樹脂、ゴム、
電子部品ほか
コントローラーによる可動部
- ヘッドライトの点・消灯
- テールライトの点灯、ブレーキ時の光量増
- ナンバー灯の点・消灯
- ウインカーの点滅、ハザード点灯
- 計器メーターのバックライト点・消灯
- エンジンサウンドの再生（セルスタート～エンジン始動～走行エンジン音～アクセレーション音）
- ホーンサウンドの再生
手動操作による可動部
- ハンドルと前輪の連動
- サイドスタンド、メインスタンド機構（立てる・しまう）
- ステップの折り畳み（前後とも）
- ブレーキレバー、クラッチレバーの可動
- ライトスイッチ、ハイロー切り替えスイッチ、ウインカースイッチの可動
- ブレーキペダル、シフトペダルの可動
- キーによるフューエルリッドの開閉
- キーによるシートのロック（シート内バッテリー電池交換時に使用）
- メインキーシリンダーへのキー差し込み
カウルから存在感を放つ、カワサキ初の水冷4気筒エンジンはGPZ900R最大の魅力。金属パーツで組み上げるエンジン、サイドカムチェーン機構も楽しみながらNinjaの真髄を味わえる。
カワサキモータースの監修協力により内部の細かなパーツも高精度に再現。後輪チェーンとスプロケット歯数を合わせるといった厳密な設計がなされている。
実車に即したブレーキやサスペンション機構を装備。ベアリング入りのホイール、タイヤにはゴム樹脂素材を採用。
計器類はカワサキの保存車を再現した純正デザイン。左上回転計は13000rpm上限、速度計は米国仕様のキロ／マイル併記となっている。
本シリーズで製作する1/4スケールモデルのベース車両は、カワサキが保存する 1984年 GPZ900R A1型の純正仕様車である。模型開発に際しては兵庫県明石市川崎町のカワサキモータースでの入念な3Dスキャンからプロジェクトがスタート。3Dデータから立体化していく過程でもカワサキの監修協力を得て、パーツの設計やマシンのディテールについて幾度ものチェックと調整を積み重ねた。現存する純正モデルが稀少になっているなかで、初代Ninjaの真のディテールを余すことなく捉えた仕上がりとなっている。
カワサキモータースのメカニックによる熟練の手順で初代Ninjaの外装がはずされていく。
360度のスキャンのほかにもエンジンや補機類のディテールが慎重に読み込まれていく。
幾度もの検討と調整を繰り返して完成したNinjaの3D。
付属コントローラーの“ENGINE”ボタンで、車体内蔵スピーカーからエンジンサウンドを再生。セル始動からのGPZ900Rの咆哮を楽しめる。
フューエルリッドはキーで開閉。
実車と同じロック機構を再現。
サイドステップやブレーキペダルも可動する。
テールランプはヘッドライトと同期して点灯、コントロ－ラー“BRAKE”ボタンで増光。“TURN SIGNAL”で前後のウインカーが点滅、“HAZARD”も再現が可能。
本シリーズで製作するNinja A1を主軸に据えて、「Z1超え」の使命を帯びて誕生したGPZ900Rの歴史的背景や、技術の革新性を徹底追跡。16代にわたり20年間のロングセラーとなった名車「GPZ900R Ninja」の系譜をじっくりと辿ります。
カルチャーアイコンとしての“Ninja”を考察するコンテンツ。映画やコミックに登場したNinja、カスタムやファンミ—ティングの文化にも焦点を当てて展開します。
Ninjaを愛するファンなら知っておきたいキーワードや気になる疑問、埋もれたエピソードなどマニア目線で深堀りするミニコラム。
世界最速を追い求め、研ぎ澄まされたメカニズムとフォルムをまとったNinja。時に雄々しく、時に美しいGPZ900R Ninjaの世界観を目で見て感じるグラビアページ。魅力的なNinjaのビジュアルショットやグラフィックな図版をお楽しみください。
毎号付属するパーツの組み立て手順を3D図と写真でビジュアルに解説。
マガジンの保存に便利な収納ボックスをご用意いたしました。ボックス１個にマガジン約40冊が収納できます。
※サイズ:幅 23cm×高さ 29cm×奥行き ６cm
第11号の発売と同時にご注文を承ります。
●価格1,399円（10％税込）
この製品はカワサキモータース株式会社とのライセンス契約に基づき生産しています。
“Kawasaki”のロゴはカワサキモータース株式会社の商標または登録商標です。
